Новиковой Анастасии Сидоровне было 16 лет, когда она пошла строить дорогу. “Разместили нас в Кандауровке, - вспоминает она.- Жили в сараях, было холодно и голодно. Сколько земли той переворочали, сейчас трудно и представить. За день так намаешься, а вечером все равно на танцы тянет. Вот что значит молодые были... Во время строительства, бывало, бомбили немецкие самолёты, было так страшно. Это сейчас всё далеко. Тяжело, конечно, было, что и говорить, но всё равно работали и затем даже частушки сочиняли:
Кандаурово болото
Всё обвито кумачом.
Живы будем на то лето, Не заманишь калачом». Вспоминает Попова Акулина Кирилловна, участница строительства дороги:
“Не раз фашисты пытались бомбить нас, строителей дороги. Но наши военные строго охраняли этот объект. Иногда передадут воздушную тревогу, а смотришь, уже в воздух поднимаются наши истребители и начинается воздушный бой. Тяжело было на строительстве, неимоверно, но выдерживали. Понимали, как нужна была эта дорога для победы. Когда пошёл по дороге первый поезд, все плакали. Но это были слёзы радости.
Полуголодные носили девушки землю на насыпь. Работали от зари до темна. Короткий сон – и снова изнурительная работа. И так изо дня в день. Можно с уверенностью сказать: женщины совершили невероятный подвиг. На месяц раньше срока, а именно 17 июля 1943 года железная дорога была готова. По ней началось временное, а с 20 июля - постоянное движение поездов. Дорога вступила в строй в разгар боёв на Курской дуге».
Новая магистраль дала возможность значительно ускорить доставку танков, оружия, боеприпасов и других военных грузов войскам Воронежского фронта. Она была построена в рекордно короткое время, за 32 дня, на месяц раньше первоначального срока, благодаря героическому труду женщин, в том числе и наших кузькинских.
Это была самая крупная стройка для железнодорожных войск Воронежского фронта с начала войны. Объём земляных работ составил 800 тысяч кубометров, построено 50 искусственных сооружений, уложено главных инстанционных путей общим протяжением 164 км.
В настоящее время по данным сельского совета в селе Кузькино проживает 34 человека, участвовавших в строительстве дороги Старый Оскол – Ржава.
Прошли годы, но железная дорога продолжает нести службу. Везут по ней грузы. Бегут зелёные пассажирские поезда, и люди, сидящие у вагонных окошек, видят на здании станции Губкин мемориальную доску: “Железнодорожный участок Ржава – Сараевка – Старый Оскол построен по решению Государственного Комитета Обороны СССР за 32 дня в июле 1943 года и сыграл важную роль в разгроме немецко-фашистских полчищ на Курской дуге.
На сооружении участвовали железнодорожные войска и жители Курской и Белгородской областей.
Бои на Курской дуге. Летом 1943 года фашисты решили расквитаться за поражение под Сталинградом. Они хотели, наступая с севера и с юга, из городов Орёл и Белгород, окружить и уничтожить наши войска. Фашисты хорошо подготовились. В район Курска были стянуты гитлеровцами огромные силы.. 50 дивизий, в том числе 20 танковых и моторизованных.
Наши войска создали глубокоэшелонированную оборону. В строительстве траншей и ходов сообщений бойцам Красной Армии помогали жители Орловской, Курской, Воронежской и Харьковской областей.
Фашистское наступление началось 5 июля 1943 года. Советское командование, которому был известен этот срок, ещё до начала наступления провело мощную артиллерийскую подготовку, в результате которой враг понес потери уже на исходных позициях. Противник бросил в бой большое количество танков. Число вражеских танков на километр фронта достигало 100 машин. Героизм советских войск был массовым.
12 июля враг был остановлен по всему фронту и советские войска перешли в контрнаступление. В этот день в районе Прохоровки произошло самое крупное в истории встречное танковое сражение, в котором с обеих сторон участвовало 1200 танков. Жуткую картину представляло собой поле сражения. Огромная чашеобразная котловина была вся заполнена облаками черного дыма и багрового огня. В просветах дыма можно было увидеть склоны и дно котловины с сотнями танков и самоходных орудий.
Сражение длилось с утра до вечера. Его выиграли советские войска, враг был обескровлен.
Не добившись успеха, противник перешёл к обороне, а 16 июля начал отходить. К 23 июля силами Степного и Воронежского фронтов враг был отброшен на те рубежи, с которых начал наступление.
Утром 3 августа 1943 года войска Воронежского и Степного фронтов на Белгородском направлении перешли в контрнаступление и, прорвав вражескую оборону, устремились вперёд. Они нанесли крупное поражение врагу в районе Томаровки и Борисовки. 5 августа 1943 года советские войска штурмом овладели Белгородом. В этот же день был освобождён и Орёл. В честь освобождения этих городов и их доблестных освободителей 5 августа над вечерней Москвой был произведён первый Салют Родины.
После разгрома фашистов на Курской дуге стратегическая инициатива была закреплена в руках советских войск, началось отступление фашистов по всему фронту. В боях на Огненной дуге советские воины проявили невиданную смелость, мужество, отвагу.
Свыше 100 тысяч человек были награждены орденами и медалями, а 23 - удостоены звания Героя Советского Союза.
В нашем селе проживает единственный участник боёв на Курской дуге - Масленников Егор Харитонович.
Вот некоторые из его воспоминаний о тех страшных событиях:
«В 1940 году завербовался на строительство электростанции в Ленинградскую область. В сентябре 1941 года меня должны были забрать в армию, а летом началась война. Попал в 56-й стрелковый запасной полк. В 1942 году я обморозил ноги и попал в госпиталь. Кроме обморожения у меня было истощение, и я чудом остался жив. По Ладожскому озеру меня переправили в другой госпиталь. После выздоровления был зачислен в 30-ю роту химразведчиков. В сентябре 1942 года принял участие в освобождении города Воронежа и форсировании реки Воронеж. Здесь я был ранен. А после госпиталя вернулся в свою часть. Наш дальнейший путь был правее Старого Оскола на Касторное и до Курска.
Когда передали о взятии Харькова, получили приказ на марш-бросок до Белгорода. Войдя в город, мы заняли оборону. Немцы пустили в ход много авиации, бомбили ужасно.
Со стороны Харькова немцы прорвали оборону и много техники сосредоточили на этом направлении. Бронемашины, танки вели обстрел Белгорода термитными снарядами, а так как в городе дома в основном были деревянные, кругом всё пылало. Мы были вынуждены отступить и занять оборону на Прохоровском направлении, как раз на Южном фасе Курской дуги. Строили различные оборонительные сооружения.
4 июля был перебежчик с немецкой стороны, который сообщил, что в ближайшее время будет наступление их войск. Обе противостоящие друг другу стороны готовились к предстоящему бою. Тянулись долгие часы невероятно нервного напряжения.
В 4 часа утра началась массированная артподготовка. Завязался бой. На Южном фасе горела земля. Небо стало тёмным от клубов дыма. Они были так низко, что взлетевшие ракеты скрывались в них. Всё пространство, где вёлся бой, покрылось множеством разрывов. Наверно, на каждом квадратном метре упало по 10 снарядов. Бомбили и с воздуха. После из укрытий стали выползать немецкие танки. Впереди, как стальной щит, шли тяжёлые “тигры”, за ними наступали “пантеры”, средние танки и штурмовые танки.
Наша 75-я отдельная огнемётная рота под натиском врага вынуждена была отходить с сопротивлением. Первый эшелон был практически уничтожен, от второго осталось процентов десять.
Уже часов в 8 утра (хотя в таком бою трудно определить, сколько прошло времени с начала боя) меня ранило осколками от снаряда танка. Ранение получил тяжелое - в левый глаз и левую ягодицу. Ехали мы на машине, постоянно нас бомбили немецкие самолёты, и во время налёта мы прятались в рожь, даже перевязать рану было некому и нечем. К концу дня приехали в село Орлик. Мне прооперировали ногу и отправили под Старый Оскол. Хотели отправить меня санитарным поездом, но он был перегружен ранеными. Глаз сильно воспалился, пришлось срочно делать операцию. Через несколько дней меня отправили в госпиталь под Воронеж.
После выздоровления получил II группу инвалидности и вернулся домой, где и встретил победу. Военкомат направил меня в Кузькинскую среднюю школу работать военруком. Проработал в школе до 1975 года.
В 1993 году в честь 50-летия Курской битвы была организована встреча участников Курской битвы, куда я тоже был приглашён. Имею знак участника Курской битвы».